深圳机场卫星厅建筑面积约23▽☆•-.8万平方米●■◁,采用☆△□▪▼▽“X★=…□”构型设计★…▲,规划近机位53个(组合机位按C类计)•★,远机位10个▷△,配置两条垂直联络道以及旅客捷运系统和行李输送系统等•-▼。卫星厅投入使用后▼=◆◆,设计年旅客吞吐量2200万人次=◆●=•,将主要为国内旅客提供候机和中转服务◁■。按照▼◇○“中国绿色建筑三星…◆=●”标准◇▪,深圳机场卫星厅将被打造成可持续发展的现代交通建筑○■●■。

　　据悉☆=□,设备的安装工作预计将于2020年8月开始◇☆●▼,2021年3月完成▽▪▲。设备安装完成后=◆▼△,蒂森克虏伯电梯还将为深圳机场卫星厅的设备带来专业细致的维保服务■▷…,确保设备24小时稳定运行-△▷。

　　坐落于深圳宝安国际机场T3航站楼北侧的深圳机场卫星厅项目▲…,总投资约109◁●.4亿元…=,预计将于2021年6月投入使用★▷。蒂森克虏伯电梯以110台设备成为卫星厅及其配套工程项目的唯一电梯供应商▼●▷★,并在该项目中开创了全国新第一••:全国第一个使用滚轮外置方案的自动人行步道项目▼-•--◇!

　　此前□□○▲□,蒂森克虏伯电梯已在=▷☆“深圳机场T3航站楼项目△◆◇=□”中与客户建立了良好的合作关系◆◁。在这次深圳机场卫星厅项目中◁▷•▼,蒂森克虏伯电梯快速响应客户需求◇…=●▪▽,配合客户多次进行技术交流•…○◇◇,最终为客户定制了卓越的重载型自动扶梯和自动步道外置专业解决方案■△○,将为该项目提供40台垂直电梯…■▼■、38台自动扶梯 •△、30台自动步道以及2台自动升降平台凯发一触即发★▼…◆△。

　　将使深圳机场将更好地服务于国家战略•▽▷、服务于大湾区建设以及深圳发展▷◁◆▽★●。蒂森克虏伯电梯有幸参与其中□★•◇◆☆,凭借强大的市场影响力•▽…◁,为深圳机场卫星厅建设做出贡献-◁◆●-▪,深圳卫星厅项目的开工建设是深圳机场发展历程中的大事▲▷,也是深圳国际航空枢纽建设新的里程碑凯发一触即发▲▲★▷△。卫星厅的建成▪▼▷◁◇□,也定将为进一步提升深圳机场作为国际航空枢纽的中转保障能力提供不竭动力▽-○=。